N.m. Élé­ment de siège réglable en hau­teur et par­fois d’avant en arrière débu­tant au haut du dossier afin de repos­er la tête et soulager la nuque. Dis­posi­tif de sécu­rité d’un siège de véhicule per­me­t­tant d’éviter la lésion des vertèbres cer­vi­cales appelée “coup du lapin” en cas d’accident par l’arrière ou frontal.