Franchisseur

N.m. Véhicule à qua­tre roues motri­ces, muni d’une boîte de rap­ports à démul­ti­pli­ca­tion courte et de sus­pen­sions conçu pour la pro­gres­sion en ter­rains acci­den­tés, que ceux-ci soient abrupts, irréguliers ou meubles.

Frazer

N.d. Mar­que améri­caine de voitures des années 1920 au début des années 1950.

Freewind

Navire appar­tenant à l’Église de sci­en­tolo­gie, cir­cu­lant hors des eaux ter­ri­to­ri­ales et ser­vant à la for­ma­tion des cadres.

Frein

N.m. 1. Par­tie de peau ou de muqueuse en forme de voile exten­si­ble empêchant le déplace­ment sans con­trôle de cer­taines par­ties du corps, notam­ment sous la langue, ou sous le gland du pénis. 2. Mécan­isme des­tiné à ralen­tir, à stop­per ou à empêch­er la marche d’un véhicule ou d’une par­tie de moteur. Le principe d’un frein con­siste en l’appui avec une force démul­ti­pliée d’une sur­face fixe sur une sur­face en mou­ve­ment. Il peut agir directe­ment sur la roue elle-même dans le cas d’un fiacre, d’un vélo ou d’un train ou indi­recte­ment de gar­ni­tures résis­tantes dans un tam­bour métallique clos ou pla­que­ttes sur un disque métallique sol­idaire du moyeu de la roue. 3. Fig. Met­tre un frein. Empêch­er une action, une sit­u­a­tion de se développer.

Funiculaire

N.m. Véhicule de trans­port de per­son­nes roulant sur des rails des­tiné à cir­culer sur des pentes de forte incli­nai­son. Deux sys­tèmes de pro­gres­sion exis­tent. soit le moteur interne au funic­u­laire entraîne une roue den­tée sur un rail den­té cen­tral cor­re­spon­dant, soit un câble relie les deux véhicules du funic­u­laire. Dans ce cas le moteur est situé dans l’une des deux gares ren­dant la pro­gres­sion des deux cab­ines sol­idaires la descen­dante et la mon­tante ser­vant alter­na­tive­ment de contrepoids.

Gabare

N.f. Bateau à fond plat util­isé pour le trans­port de marchan­dis­es dans l’estuaire de la Gironde.

Galaxie

N.d. Mod­èle d’avion à réac­tion gros por­teur util­isé par l’armée américaine.