N.f. Arrêt sur une voie fer­rée per­me­t­tant aux pas­sagers de mon­ter et de descen­dre d’un train et de charg­er et décharg­er des marchan­dis­es; auquel il est pos­si­ble de se pro­cur­er des titres de trans­port, de con­sul­ter des horaires et d’attendre à l’abri des intem­péries. Une gare com­porte générale­ment au moins un bâti­ment et un quai longeant les voies. Une gare dans laque­lle les con­vois entrent sous un cou­vert et dont les voies se ter­mi­nent au bout des quais est appelée, en cul-de-sac. Cette con­fig­u­ra­tion est fréquente dans les gares anci­ennes de grandes villes où elles fig­u­raient l’extrémité d’une ligne.