Spruce goose

Hydravion géant pro­duit à un exem­plaire pour le mil­liar­daire améri­cain Howard Hugues.

Standard

Fab­ri­cant anglais de voitures dont la pro­duc­tion s’est éten­due des années 1930 aux années 1950.

Steward

N.m. Angl. Mem­bre mas­culin de l’équipage d’un avion ou d’un navire, respon­s­able du bien-être et du con­fort et de la sécu­rité des passagers. 

Steyr

N.d. Entre­prise autrichi­enne spé­cial­isée dans la con­cep­tion et la pro­duc­tion de trans­mis­sions inté­grales pour véhicules auto­mo­biles, notam­ment la Fiat Pan­da 4x4 et les Mer­cedes G.L’entreprise pro­duit égale­ment sous son nom des poids lourds. 

Stopper

N.m. Angl. Sig­ni­fie Stoppeur. Dis­posi­tif équipant les skis de piste les empêchant de dévaler seuls en cas de déchaus­sage con­sé­cu­tif à une chute. Le sys­tème con­siste en deux pattes métalliques gainées de plas­tique, situées au niveau de la fix­a­tion, qu’un ressort mis en ten­sion lors du chaus­sage relève.

Studebaker

N.d. Mar­que améri­caine de voitures ayant pro­duit des voitures des années 1940 aux années 1960. Le prin­ci­paux mod­èles pro­duits ont été des coupés, par­mi lesquels la Gold­hawk. Une autre mar­que sera créée, dédiée à de petites voitures famil­iales appelée Lark. Au début des années 1960, la mar­que fait appel au design­er Ray­mond Loewy qui créera un coupé rompant rad­i­cale­ment avec le style habituel de la mar­que. Ce sera égale­ment le dernier mod­èle pro­duit par la marque.

Stuka

N.d. Mod­èle d’avion de chas­se biplace à hélice dévelop­pé par le fab­ri­cant alle­mand Messer­schmitt pour la Luft­waffe et util­isé durant la Deux­ième Guerre mon­di­ale. Ce mod­èle restera célèbre aus­si pour avoir été équipé d’une sirène stri­dente se déclen­chant durant les attaques en piqué afin de pani­quer les per­son­nes au sol.