Volkswagen

N.d. Mar­que alle­mande de voitures dont le nom sig­ni­fie “Voiture du peu­ple”. Fondée en 1934, pour pro­duire des voitures économiques. Le pre­mier mod­èle, un fast­back, deux portes à qua­tre places surnom­mé “Coc­cinelle” sera conçu par Fer­di­nand Porsche. Ce mod­èle sera pro­duit avec quelques évo­lu­tions styl­is­tiques et tech­niques mineures excep­tion faite de la veri­son décapotable. La forme générale et le gabar­it res­teront iden­tiques de même que le principe de motori­sa­tion à qua­tre cylin­dres refroi­di par air en posi­tion arrière. La mar­que jusqu’à 1974 en Alle­magne. La pro­duc­tion se pour­suiv­ra au Mex­ique pour le marché lati­no-améri­cain jusqu’aux années 1980. À par­tir du début des années 1960, la mar­que développe des mod­èles dif­férents par leur car­rosserie, notam­ment des coupés et leurs pre­mières berlines. En 1975 sort la Golf qui suc­cède à la coc­cinelle. La Golf en est aujourd’hui à sa sep­tième ver­sion. Simul­tané­ment sort la Pas­sat, déclinée en berline et en break. Au cours des années 1990 la mar­que diver­si­fie son offre et com­mer­cialise un mono­space, le Sha­ran, une berline de grand luxe, la et un tout ter­rain le Touareg. L’entreprise a été à la base de ce qui est main­tenant le groupe VAG.

Volvo

N.d. Fab­ri­cant sué­dois de voitures et de poids lourds. Fondée à la fin des années 1940, la mar­que a très tôt mis l’accent sur la fia­bil­ité et la sécu­rité des pas­sagers, intro­duisant notam­ment la cein­ture de sécu­rité à trois points dès la fin des années 1960 puis les ren­forts latéraux dans les portes. La mar­que pro­duit qua­si exclu­sive­ment des grandes berlines, des coupés et des breaks, qu’il s’agisse des mod­èles 544 de la fin des années 1950, puis la gamme 120 dite “ama­zone” des années 1960, et les 142, 144 et 145 et 164 entre 1967 et 1974. Il y aura quelques mod­èles plus petits dont la P1800 à deux portes et break de chas­se. Au milieu des années 1970 la mar­que s’allie avec Daf pour des petits mod­èles et lance sa gamme 340 et 360. Au cours des années 1990, l’entreprise vend le départe­ment voitures à Ford qui le reven­dra à son tour à des investis­seurs chi­nois. Le secteur des poids lourds reste lui pro­priété de l’entreprise mère.

Voxan

N.d. fab­ri­cant français de motos pro­duites en petites séries, con­stru­ites arti­sanale­ment. L’entreprise a fait fail­lite au milieu des années 2000.

VTOL

Angl. Acr. de Ver­ti­cal Take-Off and Land­ing. Décol­lage et atter­ris­sage ver­ti­caux. Avion de com­bat à réac­tion dévelop­pé au cours des années 1960 par l’armée améri­caine, pou­vant décoller ver­ti­cale­ment sans avoir à pren­dre d’élan sur une piste. 

Wagon

N.m. Par­tie non motorisée d’un train, mue par la loco­mo­tive conçue pour le trans­port des pas­sagers ou des marchandises.

Wartburg

N.d. Mar­que alle­mande de voitures. Fondée durant les années 1930. Elle sera de 1945 à 1989 située en République démoc­ra­tique alle­mande. Les mod­èles seront pro­duits seront des berlines et des breaks à moteur deux temps et dis­posant d’un sys­tème à roue libre des­tiné à économiser du car­bu­rant sur les tra­jets autoroutiers.