Pare-brise

Locomotion, P, Pa

N.m. Vit­re avant fixe d’un véhicule motorisé, per­me­t­tant d’assurer la vis­i­bil­ité en cas d’intempéries et d’isoler des courants d’air occa­sion­nés par la vitesse.

Pare-buffle

Locomotion, P, Pa

N.m. Sys­tème de pro­tec­tion du moteur com­posé de tubes cin­trés ajouté à l’avant de véhicules cir­cu­lant dans des zones où le risque de col­li­sion avec des grands ani­maux est fréquent. 

Pare-chaîne

Locomotion, P, Pa

N.m. Sys­tème de pro­tec­tion recou­vrant une chaîne de trans­mis­sion. Il évite au con­duc­teur d’un vélo, d’une moto d’être pris dans la chaîne, pro­tège la chaîne des salis­sures et acces­soire­ment évite les pro­jec­tions de graisse sur le véhicule et les vêtements.

Pare-choc

Locomotion, P, Pa

N.m. Dis­posi­tif de sécu­rité con­sis­tant en des tra­vers­es hor­i­zon­tales métalliques ou en plas­tique placées à l’avant et à l’arrière des véhicules. Celles-ci sont des­tinées à pro­téger la car­rosserie et le moteur en cas de chocs à petite vitesse, à amor­tir les chocs et à atténuer la grav­ité des lésions occa­sion­nées aux pié­tons en cas de collision.

Pare-soleil

Locomotion, P, Pa

N.m. Bande tein­tée placée dans le haut d’un pare-brise des­tinée à éviter l’éblouissement. Les pare-soleil étaient ini­tiale­ment des visières placées à l’extérieur de l’habitacle et fixées aux mon­tants du pare-brise, ou des ban­des auto­col­lantes. La plu­part des voitures sont main­tenant équipées de pare-bris­es tein­tés dans la masse et de pla­que­ttes piv­otantes instal­lée au ciel de toit pou­vant être abais­sées pour empêch­er l’éblouissement des occu­pants des places avant.