N.d. Appel­la­tion sous laque­lle furent com­mer­cial­isées en France et en Espagne les tout ter­rains Suzu­ki SJ 410, SJ 413 et les pre­miers Vitara. Ce rebadgage per­me­t­tait de con­tourn­er la loi française qui, dans les années 1980, lim­i­tait à 2% le nom­bre de voitures japon­ais­es ven­dues par année sur le ter­ri­toire; la mar­que étant offi­cielle­ment espagnole.