N.f. 1. Tech­nique employée dans la fab­ri­ca­tion de pneus et de silent blocs, con­sis­tant à mouler à haute tem­péra­ture du caoutchouc de syn­thèse en y incor­po­rant ou non du métal ou des fibres syn­thé­tiques pour en accroître la résis­tance. 2. Tech­nique de répa­ra­tion de pneus con­sis­tant à rebouch­er des trous par injec­tion de caoutchouc de syn­thèse fondu.